Fok Fokker legt Fokker Papendrecht plat

Op vrijdag 27 juni hebben activisten van Fok Fokker de de poorten van Fokker in Papendrecht meer dan vijf uur geblokkeerd. Deze actie was niet gericht tegen het personeel, maar tegen de aan- en afvoer van het bedrijf. Fokker is door haar leveringen van F35-onderdelen direct medeplichtig aan de genocide in Gaza. Vanwege de actie is de productie stilgelegd.

De medeplichtigheid van Fokker

In elke F35, dus ook die in gebruik zijn bij het leger van de zionistische bezetters, zitten onderdelen die door Fokker geleverd worden. Bijvoorbeeld de bewegende delen van de vleugels, die maken dat het vliegtuig kan wenden en keren. Maar ook onderdelen die snel slijten en dus bij onderhoud vervangen moeten worden, zoals wielen en remmen. De rechter in Nederland heeft levering aan Israël verboden, dus worden deze onderdelen nu aan de VS geleverd. Die ze gewoon doorlevert aan de vliegende oorlogsmisdadigers van het IDF. De leveringen van Fokker zijn dus een essentieel onderdeel in de genocidale bombardementen met 2000-ponds bommen. Deze bommen zijn te zwaar voor de vorige generatie jachtbommenwerpers en worden volop ingezet in de vernietiging van Gaza.

Intifada tegen militarisme

“Wij nemen ‘intifada’ (opstand, revolutie) serieus in de breedst mogelijke betekenis”, aldus de activisten. “We zijn er van overtuigd dat ons eigen vrijheid afhankelijk is van de bevrijding van Palestina, van het stoppen van alle oorlogen en alle onderdrukking en afbreken van alle grenzen waar ook ter wereld. Niemand is werkelijk vrij totdat we allemaal vrij zijn.” De actie in Papendrecht en de campagne Fok Fokker zijn onderdeel van deze veelomvattende vrijheidsstrijd. Een van de activisten licht toe: “Als we het geweld willen stoppen, moeten we uiteindelijk het kapitalistische systeem weten te stoppen. Kapitalisme kan immers niet bestaan zonder het geweld dat uitbuiting mogelijk maakt.”

Concrete doelen

Revolutie is dus het streven, maar de campagne Fok Fokker heeft drie concrete doelen:

• 1. Fokker moet zich terug trekken uit het F35-programma. Dit betekent geen ontwikkeling, productie, opslag van wat voor F35-onderdelen dan ook.
• 2. Fokker moet onmiddellijk transparantie tonen over de logistiek van de door haar geleverde F35-onderdelen: waar komen deze terecht nadat ze door Fokker aan de VS zijn geleverd.
• 3. Het verbreden van het verzet tegen de medeplichtigheid van Fokker. Door op verschillende manieren actie te voeren willen we medewerkers, leveranciers, andere klanten en de Nederlandse bevolking mobiliseren tegen de medeplichtigheid van Fokker aan de genocide op Palestijnen en oorlogsgeweld overal ter wereld.

“We zijn ons er bewust van dat ook bij medewerkers van Fokker onvrede bestaat over de leveringen aan Israël”, vertelt een andere activist “We roepen die medewerkers op in verzet te komen. Weiger aan militair materieel te werken, meld je ziek of staak. Je hoeft geen bloed aan je handen te hebben.”

Verloop van de actie

Vanaf 10:30 uur werden alle vier de toegangspoorten die voor trucks toegankelijk zijn, geblokkeerd door actievoerders in lock-ons en actievoerders die zich vastketenden aan de hekken. Aan een kantoor werd een grote Palestijnse flag met #FreePalestine bevestigd.

Het personeel dat buiten was en de blokkade meteen opmerkte was over het algemeen rustig. Eén regeerde wat agressief en werd gekalmeerd, een ander reageerde met “Free Palestine” en werd bedankt. Na een minuut of tien verschenen er bij een poort twee auto’s van Handhaving en na ongeveer een half uur verscheen ook politie in uniform. Ook zij bleven kalm, wellicht omdat ze met een kleine groep waren.

Dat het management minder kalm reageerde, bleek al toen in hun opdracht de personeelsuitgangen werden afgesloten met kettingen. Daarna hoorde een van de activisten wel regelmatig medewerkers buiten klagen over de actie. “Lekker dan, ik moet wel om half twee mijn kind halen”, en: “er is hier iemand die een vliegtuig moet halen”. De uitleg van de actievoerders dat de personeelsuitgangen wat hen betreft gewoon open waren, hielp niet echt. Veel medewerkers bleken met hun privé-auto binnen de hekken van het terrein te staan.

In overleg via de politie werd om 13:00 uur één toegangspoort geopend om deze auto’s en een vrachtwagen van een schoonmaakbedrijf naar buiten te laten. Natuurlijk bleken politie en managers niet te vertrouwen. Op het moment dat een vrachtwagen die eerder op de ochtend materiaal had afgeleverd ook door de poort kwam en activisten deze wilden blokkeren, werden ze door politie teruggeduwd en werd de vrachtwagenchauffeur gemaand om door te rijden. Hierop dreigden enkele actievoerders dan het terrein op te gaan – wat duidelijk de angst was van het management – waarop verder alleen personenauto’s naar buiten kwamen. Het hek ging dicht en de totale blokkade hervat.

De impact van de blokkade bleek inmiddels groot: de productie was stilgelegd tot de actievoerders zouden zijn vertrokken. Het streven werd zolang te blokkeren dat de dagploeg niet meer aan de gang zou gaan die dag.

Na de hervatting van de volledige blokkade begon het dreigen van de politie. “Om 14:00 uur gaan we jullie ontruimen. En we zijn hier anders dan in Rotterdam of Den Haag,. Wij gaan jullie vervolgen, niet alleen afvoeren en weer vrij laten”, zo werd er gedreigd. Erg onder de indruk waren de activisten niet en kondigden aan tot 16:00 uur te blijven. De onderhandelingsfase was begonnen. Uiteindelijk werd het duidelijk dat er om 15:30 uur met geweld ontruimd zou worden. Inschattend dat de productie niet herstart zou worden, besloten de activisten de blokkade om te zetten in een demonstratie voor het hoofdkantoor. Na een half uur chanten en zingen, vertrokken ze rond 16:00 uur.

Vervolg

De activisten kijken terug op een geslaagde actie. “Natuurlijk hebben we de oorlogsmachine nog nog niet gestopt, maar dit heeft impact. Niet alleen was de productielocatie van Fokker in Papendrecht voor een dag afgesneden van haar aan- en afvoer en is de productie stil komen te liggen. Het is ook een hart onder de riem voor iedereen die voor vrede en rechtvaardigheid strijdt waar ook ter wereld. We hopen dat steeds meer mensen die strijd met ons gaan voeren op welke manier dan ook. Voor ons geldt in ieder geval: zolang Fokker medeplichtig blijft, blijven wij terugkomen.”

De eerstvolgende actie werd meteen al aangekondigd. Zaterdag 5 juli vanaf 14:00 uur een protestmars naar Fokker. Hou de aankondigingen in de gaten voor de precieze startplaats.

Wouter Pieterse