Gratis openbaar vervoer: sociaal, ecologisch en realistisch

Naar de inhoud springen

Mobiliteit is de smeerolie van onze maatschappij. Toegang tot goede mobiliteit is een essentiële voorwaarde om deel te nemen aan die maatschappij. Onder het kapitalistisch systeem is dit niet anders, maar je toegang tot die mobiliteit wordt bepaald door hoeveel je ervoor kan betalen. Dit leidt tot mobiliteitsarmoede. Dat is het niet of beperkt kunnen bereiken van activiteiten vanwege een beperkte toegang tot kwalitatieve vervoersmogelijkheden of een nadelige ruimtelijke ordening (zoals ver weg wonen van mobiliteitsinfrastructuur en diensten, en/of vanwege socio-economische omstandigheden). Volgens een document van de Mobiliteitsraad van Vlaanderen, verkeert bijna 1 op 5 mensen in vervoersarmoede op verschillende niveaus. Daarnaast bezit ongeveer 28 procent van de Belgische gezinnen geen auto. Dit betekent dat voor verplaatsingen die ze niet met een ander vervoermiddel kunnen doen, ze afhangen van het openbaar vervoer. Daarnaast is het percentage van mensen die ook afhankelijk zijn van het openbaar vervoer veel hoger bij jongeren, vrouwen, ouderen en mensen met een fysieke beperking. Mobiliteitsarmoede zou geen reden mogen zijn dat je niet of beperkt kan deelnemen aan de maatschappij. Openbaar vervoer is voor mensen in vervoersarmoede een levenslijn om volwaardig deel te kunnen nemen aan de maatschappij. Gratis openbaar vervoer garandeert die bescherming. Wanneer het onderwerp gratis openbaar vervoer ter sprake komt, duiken snel argumenten op dat dit onrealistisch en onnodig is. Vanuit liberale hoek wordt gesteld dat het te duur en weggegooid geld is. Groene denkers daarentegen pleiten eerder voor het bestraffen van autogebruik. Beide schieten tekort en bieden noch een oplossing voor de klimaat- en mobiliteitsproblematiek van vandaag, noch voor mobiliteitsarmoede. Ze breken niet met dezelfde kapitalistische denkwijze die de onderliggende oorzaak is voor veel van deze problemen.

Senne Leyssens in Gratis openbaar vervoer: sociaal, ecologisch en realistisch (Lavamedia.be)

Berichtnavigatie